TORPOL

Abbiamo migliorato binari e linee ferroviarie per quasi 25 anni, adeguandone la qualità e i parametri ai requisiti europei e internazionali relativi al traffico ferroviario. Siamo stati la prima azienda privata in Polonia a lavorare sull'adattamento dei binari ferroviari alla velocità di 160 km/h. Nelle aree urbane, abbiamo creato tracciati tranviari verdi dotati di sistemi di smorzamento delle vibrazioni e schermi acustici.

I nostri progetti più importanti e completati includono: la ricostruzione di numerose sezioni importanti delle linee ferroviarie E20, E30 ed E65 che costituiscono la parte polacca dei corridoi di trasporto paneuropei, la modernizzazione della stazione ferroviaria di Galkowek come parte del progetto di ricostruzione della linea ferroviaria Varsavia-Lodz e la costruzione di moderne linee tranviarie nelle città di Poznan e Gdansk.

Il nostro potenziale umano è composto da circa 500 dipendenti esperti, inclusi ingegneri altamente qualificati che si specializzano non solo nella costruzione di binari ferroviari, strade su ruote e linee elettriche aeree, ma anche in reti di telecomunicazioni, sistemi idrici e fognari e, infine, nelle aree di costruzione, edilizia e geodesia.

La base di veicoli e macchinari della nostra azienda è costituita da oltre 70 unità specializzate che ci consentono di eseguire autonomamente la maggior parte dei lavori commissionati. Le unità più importanti includono: la macchina per il rinnovo dei binari SUM 312, la macchina battitrice UNIMAT 08-275/3S, la macchina per la profilatura del ballast USP 5000 e le macchine per la pulizia del ballast RM76 con trasportatori di materiale sfuso MFS 40 e gru a portale PTH 350. Le nostre attrezzature e macchine possono essere prestate ad altre parti. Nel 2011 ci è stato concesso un certificato di sicurezza che ci consente di condurre operazioni di trasporto merci su rotaia.